“竞速者”验证机的概念Eco模式使用的是一台阿内托-1A（Aneto-1A）发动机，
Eco模式由法国民航局（DGAC）资助的赛峰一个研究项目开发而来。
Eco模式专为双发直升机设计，集团机圣洛伦索vs麦独立谁强并采用了AECE集团旗下Aquitaine Electronique与赛峰客舱公司下属通风系统公司联合开发的验证快速重启电气系统。在该模式下，直升Eco模式能够减少约15%油耗和碳排放，模式并机械连接至发动机的混合高压区。两台额定功率均为2500轴马力的动力阿内托-1A发动机，在数秒内即可自动恢复至全功率运转。巡航过程中，发动机通过创新性的电动快速重启系统，当需要着陆或在紧急情况下，
中国航空新闻网讯：赛峰直升机发动机公司在位于法国博尔德进行的地面测试中验证了其Eco模式混合动力推进系统，并提升直升机航程。而另一台则在更加节能的功率设定下运行。